En la mañana de ayer, y ante los medios locales, detallaron sus propuestas.
El vecino de Mercedes, se mostró conforme y confiado con la obra. También fue crítico del sistema de peajes “No hay en todas las variantes caminos alternativos como dice la Constitución”. Sobre los trabajos en el puente de Luján señaló “entre fines de febrero y principio de abril como mucho, vamos a ver todo el empalme terminado”.
Entre los principales puntos se encuentran: planes de viviendas, incursión en energías alternativas, flexibilización de los créditos, modernización de los servicios y transparencia en el destino del dinero de los socios.
Con la presencia del Director Nacional de Vialidad, legisladores provinciales e intendentes de la zona. “No es una autovía, es una autopista, que es con dos trochas por mano, con un jardín central y colectoras pavimentadas y cruces a desnivel”, señaló el funcionario.
Luego de la sesión del pasado martes, la concejal de la oposición argumentó la postura del bloque al que pertenece. Señaló que el H.C.D. se va a transformar en “un órgano de no control”.
A la lista Celeste, que conduce la entidad desde hace más de una década, se suma la lista Verde.
El edil de Unidad Ciudadana realizó fuertes cuestionamientos a la Ley provincial que asegura el recupero del fondo del conurbano. “La Presidente del HCD nos pidió que legislemos responsablemente, y lo hacemos votando en contra” y analizó “9 de Julio pierde más de lo que gana”.
Se trata de un vídeo institucional que muestra el avance de obra del nuevo colector cloacal, calles pavimentadas y mejoras en desagües pluviales.
Así lo aseguró el concejal oficialista Paolo Barbieri, en diálogo con Cuarto Político. "Tenemos un municipios históricamente ordenado, que cumple con los requisitos, por lo que a nosotros no nos modifica en nada", expresó.
