Jueves 25 de Abril de 2013
Luka Pastorino giro con su Yamaha 600cc.
El pasado fin de semana dentro del muy variado menú automovilístico en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio” donde compitieron el T.C.Mouras, con la presencia de Mariano Enrico, el T.C.Pista Mouras, el Turismo 4.000 Argentino y la Formula Metropolitana con la muy buena actuación del quiroguense Emanuel Novo y una excelente presencia de espectadores, que le dieron un excelente marco a la jornada, se pudo observar que desde el día viernes en el sector de boxes se armó una carpa, con su correspondiente marquesina, con el ploteado de todos los sponsor y dentro de ella la YAMAHA 600 c.c. de Luca Pastorino y el domingo antes de las finales se le permitió a este chico de 16 años, realizar algunas vueltas al circuito mayor del escenario de 4.616, 85 metros, alcanzando una velocidad cercana a los 300 kilómetros y que dejó sin palabras a dirigentes, pilotos y público espectador, quienes no salían de su asombro por lo que realizaba este joven, con un futuro infinito, para llevarlo en un muy corto plazo a Europa o Estados Unidos, de la mano de un subcampeón del mundo de motociclismo como Sebastián Porto y de todo un equipo que lo apoya desde hace mucho tiempo que representa a nuestro partido con mucho sacrificio y a puro pulmón, consiguiendo campeonatos en cuanta categoría intervino, comenzando en la mini moto, después la de 50 c.c., la 110 speedway, logrando el título argentino de la especialidad, la Gilera 200 c.c. donde también fue campeón 2011 en la clase “B” desembocando en este presente de la 600 c.c. y que siempre represento a nuestro partido con mucho sacrificio y a puro pulmón. De todo esto y visiblemente sorprendidos y finalizadas las vueltas se acercaron a informarse de hasta los más mínimos detalles el jefe técnico de la A.C.T.C. Ing. Alejandro Solga, el vicepresidente de la entidad fiscalizadora Sr. Hugo Mazzacane, el presidente de la concesionaria del autódromo Sr. Juan Carlos Yametti, el ex piloto de motociclismo y hoy piloto del T.C. Juan Pablo Gianini, como también periodistas de Pistas Argentinas, Vuelta Previa y Automovilismo por Colonia, entre otros. Parecía que todos querían saber algo de este promisorio piloto, menos el periodismo local, tanto gráfico, que no le brindo dos centímetros cuadrados en sus páginas, como el televisivo, que no invirtió un minuto de sus informativos o programas para destacar esto que ya es una realidad y dejó de ser una promesa. ¿Por qué? ¿Será porque no se llama Valentino Rossi?
