Martes 25 de Julio de 2023

LA ASOCIACION CIVIL SEGURIDAD CIUDADANA EN EL 9

Interroga a los candidatos sobre su percepción de la seguridad

La organización no gubernamental local, en pleno período electoral comenzó a reunirse con los precandidatos a intendentes y a conversar sobre “sobre su análisis de la seguridad ciudadana y seguridad vial“. “”Estas consultas se enmarcan en nuestro objetivo de interacción entre todos los actores sociales de nuestra ciudad y, en especial ,a quienes en el futuro van hacer los encargados de diseñar e implementar las políticas de seguridad-aseguran de la entidad-. “Es nuestra intención consultar a todos los candidatos a de todas las expresiones políticas esperando que los mismos acedan, para luego con la participación de los diversos medios que comunicación llegar a los vecinos”.

La primera charla fue con Nancy Grizutti, quien competirá en las PASO con Malena Defunchio en el espacio Unión Por la Patria y aquí la transcribimos a continuación:


¿Qué opinión tiene sobre la seguridad en el partido de 9 de Julio? 

Hay inseguridad muy pequeña, los amigos que vienen a visitarme se asombran de cómo vivimos en la ciudad. Lo malo es naturalizar los pequeños hechos delictivos. Por ejemplo, que se roben una moto y haya falta de interés de investigar quién realizó el hecho. 

Me pasó en carne propia: nos robaron en nuestra casa en Dudignac la moto y nosotros, la familia, hizo toda la investigación para saber dónde estaba. La encontramos en Del Valle y la policía nunca nos acompañó. 

Si bien es cierto que hay pocos efectivos policiales, también es cierto que no precisamente todos cumplen con su función de cuidarnos. El 24 de diciembre íbamos a Dudignac y nos pasó un móvil a 150km/h aproximadamente, nosotros íbamos a 100 y tuvimos que frenar como el auto que venía de frente. Llegué a la comisaría a hacer la denuncia y lo primero que me preguntaron era quién era y les respondí: “Nancy Grizutti una vecina”. “Bueno, los muchachos venían apurados” respondieron. Al final vine al 9, hice la denuncia al sub secretario y suspendieron al agente a cargo del móvil. Los ciudadanos también debemos hacernos cargo de cómo trabaja la policía. 

Se debe acercar la policía al barrio, reunirse con los vecinos, escuchar los problemas de cada barrio en particular y después actuar en consecuencia. Que sea el oficial el que nos cuida. 

Y el sub secretario de seguridad debería ir a los barrios al igual que el comisario… Hay que integrar a las fuerzas vivas, volver a una policía creíble. Para eso se debe ir a los barrios y escuchar al vecino. 

Tenemos a Patricios sin policías eso no puede pasar, si pasa algo tiene que ir un móvil desde acá, lo pedimos el año pasado y aun no llegó. 

Sé que el sub secretario habrá pedido mil veces más policías, pero ante la realidad de no tener más, tenemos que organizarnos como lo que tenemos, hay  que optimizar los recursos. 

Necesitamos generar que los vecinos crean en las fuerzas vivas, hace falta un acompañamiento de la policía hacia el vecino. También es necesario sumar a los ciudadanos a las políticas de seguridad, acercase con asesoramiento. Y hay que incentivar a los vecinos, insistir e insistir. 


¿Qué análisis realiza de la situación de la seguridad vial? 

La situación es preocupante. Nuestra ciudad tiene un desmanejo en materia de seguridad vial, que no pasa así con ciudades aledañas con similitudes a la nuestra. Tuve la oportunidad de visitar y entrevistarme con autoridades de Bolívar y Chivilcoy, y ellos lograron ordenar el tránsito y reducir los accidentes. 

No son sólo los accidentes de tránsito, el sistema vial está en una situación muy grave, incluyo para los usuarios de motos, autos, ciclistas como así a los peatones. Nadie tiene la observancia que deberían de las normas de tránsito. Y esto está agravado por la falta de personal para controlar. 

Las motos nos pasan por cualquier lado, hacen weally, picadas… Las camionetas andan en la ciudad como si estuvieran en la ruta y los automovilistas estacionan en cualquier lugar, mientras que los peatones cruzamos por donde sea, sin el correspondiente uso de las sendas peatonales… 


¿Cuál es tu propuesta para modificar esta realidad? 

Hay que tener un plan, el cual no debe ser asistemático, ni desarticulado. Se debe contar con estadísticas para identificar los lugares calientes donde ocurren los accidentes, más allá que estimo que pueden ocurrir en cualquier lado. Esa estadística debe identificar la cantidad de accidentes y el motivo por el cuál ocurren, puede ser por falta de casco, cinturón, peatón que cruza en rojo, etc. 

Después de tener identificado los pormenores del tema se debe pensar en las estrategias para paliar esa situación. 

Los moderadores de velocidad en la calle (honguitos, tortuguitas o loma de burro) no son suficientes ni sirven. Si bien pueden ayudar mínimamente, lo cierto es que perjudican a otros, cuando lo que vos haces perjudica a una minoría ya no sirve. Las estrategias deberían ser totalmente inclusivas. Trabajo en discapacidad y los honguitos o loma de burro incomodan a las personas mayores o las personas con alguna dificultad cuando por ejemplo se trasladan en bicicleta. 

Educación vial sí, pero acompañado de una política con control estricto y riguroso, con observancia total de las reglamentaciones, sin dudarlo. 

Las multas tienen que ser fuertes y contar con más agentes de tránsito. 

Evaluaría el personal de los 1300 agentes que cuenta el municipio para ver si todos están en el lugar adecuado y para luego reasignar y reforzar la subsecretaria de seguridad y tránsito. 
Porque es imposible revertir esta crisis vial con cinco agentes por turno. Son insuficientes más en los horarios de salidas o entradas a los colegios. 

Es necesario a su vez un acompañamiento de los funcionarios al agente: no es concebible que los agentes de tránsito puedan ser arrastrados por una moto y quede todo en la nada. 

Además se necesitan ejemplos de la dirigencia para apoyar a los empleados, hay muchas señales de falta apoyo y de autoridad hacia los agentes, falta orden. 

Por otro lado no hay articulación entre la subsecretaria de seguridad y el Juzgado de Faltas. Incluso a nosotros los concejales y concejalas no se nos brinda información acerca de las multas que se cobran.

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