Lunes 29 de Junio de 2015
Tras la sesión, nuestro medio recogió los conceptos de los ediles de Pro Paolo Barbieri y Mariano Barroso, quienes consideraron que el tratamiento del expediente “ha sido muy serio por parte del Concejo Deliberante, siguiendo los lineamientos de los planteos efectuados por los vecinos en oportunidad de llevarse a cabo la Audiencia Pública”.
“Nuestro Bloque presentó algunas diferencias con el proyecto original, fundamentalmente en lo que hace a la contemplación de situaciones excepcionales, como la de los comerciantes de la zona abarcada por el estacionamiento, quienes al tener que detenerse en distintos puntos del radio abonarán un canon mensual que se habrá de determinar”, señaló inicialmente Paolo Barbieri, quien también remarcó que se ha cuidado también “la situación de quienes residen en la zona, quienes serán beneficiados con determinadas excepciones”.
En el mismo plano, lamentó que la iniciativa de su Bloque respecto del horario de 8 a 13 hs. “no haya sido acompañada” y estimó que a futuro “seguramente se evaluará nuevamente la extensión de la zona”.
“Creemos que la extensión más allá de las 13 hs. es una cuestión meramente recaudatoria, y de allí nuestra intención de que el horario de cobro finalizara en este horario y no a las 15 hs.”, agregó asimismo nuestro interlocutor.
Por su parte, el concejal y precandidato a Intendente de este sector, Mariano Barroso se manifestó satisfecho por el debate alcanzado, y consideró que estas modificaciones “deben ser dinámicas, adaptándose a la prueba y error y las modificaciones que sean necesarias para no afectar a los vecinos, más allá de que era necesario un cambio en el actual sistema, que determina un cambio en los hábitos de los nuevejulienses”.
Por otra parte, adelantó que para el caso de los ciclomotores, “todos aquellos que estacionen en los lugares permitidos, quedarán exentos del pago, mientras que aquellos que se detengan en otros ámbitos, deberán abonar un canon”.
Finalmente, retomando la palabra, Barbieri celebró la aprobación de la creación del boleto estudiantil y el hecho de que el municipio asuma el 50% del valor de los pasajes de los estudiantes de las localidades del interior del distrito, subrayando que el municipio “cuenta con un fondo educativo muy importante del orden de los 8 millones de pesos por año, y ésta es una excelente forma de poder aprovecharlo”
