Martes 12 de Noviembre de 2013

Assali-Assali y Baztarrica-Potetti se llevaron la competencia especial

El vuelco de Eduardo Clérico y un fuerte golpe en plena recta principal de Nicolás Ruíz y Sebastián Centellas fueron las notas negativas del domingo.

Turismo Promocional

Podio de la Clase 2, con los tres binómios ganadores de la suma de tiempos.

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Con gran autoridad, Matías Fernández llevó a la victoria la unidad de Roberto Arocas.

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Así quedó el auto de Sebastián Centellas luego de impactar contra la unidad de Nicolás Ruiz y terminar en los neumáticos de contención.

En una jornada climáticamente desfavorable, el Turismo Promocional llevó adelante la 8ª fecha de la temporada, en el circuito Nº2 del Autódromo Municipal de nuestra ciudad. Competencia que tuvo el atractivo especial de contar con la presencia de pilotos invitados.

BAZTARRICA GANÓ Y ESTIRÓ LA DEFINICIÓN

Con dieciocho binomios presentes, quien llegaba como puntero del campeonato, Nicolás Ruiz, se quedaba con la pole positión. Detrás se ubicaba la dupla integrada por I. Tardieu y C. Silvestre, mientras que en el tercer lugar quedaban N. Boufflet y M. Bosque. Más atrás quedaban S. Centellas – J. Fernández y M. Baztarrica – C. Potetti.

Cuando se recorría la primera vuelta de la competencia de pilotos titulares, Eduardo Clérico perdió el control de su unidad cuando transitaba por el último curvón del trazado. El auto salió para la parte externa de la pista y al llegar al sector de tierra arada, comenzó a volcar, completando seis vueltas antes de detenerse. Afortunadamente, el piloto no sufrió consecuencias físicas.

Reiniciada la competencia, Baztarrica, Verna, Sánchez, Boufflet, Ruiz, Centellas e I. Tardieu batallaron por el primer lugar, mientras que Renzo Legnoverde, Javier Leunda y Ramiro Calvis hacían lo propio en el segundo pelotón.

Cuando se cumplieron 8 giros se produjo otro momento de dramatismo. Ruiz, Sánchez y Centellas transitaban la recta principal apareados y se produjo un toque entre Sánchez y Ruiz, este último se cruza y es golpeado por Centellas, terminando el primero contra el paredón de boxes y el de Olavarría contra la barrera de neumáticos. Afortunadamente, y con las medidas de seguridad cumpliendo correctamente su función, sólo hay que lamentar daños materiales y no consecuencia físicas en los pilotos.

La competencia fue detenida con bandera roja y luego reiniciada con auto de seguridad, hasta completar el total de vueltas. Así, Marcelo Baztarrica se llevó la victoria, escoltado por Carlos Verna, Nahuel Sánchez, Nicolás Boufflet e Ignacio Tardieu.

En la competencia de pilotos invitados Felipe Améndola, Mauro Bosque y Carlos Potetti brindaron un gran espectáculo en la lucha por el primer lugar.

El piloto de Bolívar fue el ganador en pista, pero fue excluído por técnica, perdiendo toda posibilidad de luchar por el campeonato en la última fecha del campeonato.

De esta manera, Mauro Bosque se quedó con la victoria, escoltado por Carlos Potetti, mientras que Darío Martínez fue tercero. Más atrás arribaron José M. Calvis y Franco Legnoverde.

La suma de tiempo entregó como ganadores a Baztarrica-Potteti, escoltados por Boufflet-Bosque y Verna-Martínez. Completaron los cinco primeros lugares Calvis-Calvis y Legnoverde-Legnoverde.

Con estos resultados, Nicolás Boufflet es el nuevo líder del campeonato con 148.5, escoltado por Marcelo Baztarrica con 133. Entre ellos dos definirán el título en la última competencia de la temporada.

VICTORIA DE ASSALI Y UNA LUZ EN EL CAMPEONATO

Pablo Assali mostró nuevamente el muy buen rendimiento de la unidad que alista Ignacio Assali, quien fue su piloto invitado en esta fecha. El líder del campeonato estableció el mejor tiempo en la clasificación, escoltado por el binomio Meli – Carabajal, Urbaneja – Romero, Arocas – Fernández y Vanina – Delgavio.

La competencia de pilotos titulares tuvo como dominador a Pablo Assali, que debió defenderse de Osvaldo González. La diferencia a favor de Assali fue de solamente 327 milésimas a la hora de cruzar la línea de meta. Jorge Correa finalizó en el tercer lugar, mientras que Emiliano Lolla y Santiago Meli completaron los primeros lugares.

En la competencia de pilotos invitados Matías Fernández sorprendió saltando rápidamente del séptimo lugar al primero, con la unidad de Roberto Arocas. El joven piloto proveniente del karting consiguió hacer una ventaja tranquilizadora, que le permitió quedarse con un triunfo en su primera experiencia con autos de este tipo.

Detrás de Fernández, Ignacio Assali y Gustavo Carabajal regalaron un gran espectáculo en la lucha por el segundo lugar. Finalmente, arribarían en ese orden a la bandera de cuadros. Luego culminaron José Delgavio y Darío Fazio.

En la suma de tiempos, Assali – Assali se quedaron con el triunfo, segundo se ubicaron Meli – Carabajal y terceros Arocas – Fernández. Luego quedaron clasificados Lolla – Fazio y Vanina – Delgavio.

La clasificación quedó en suspenso por una denuncia contra la máquina Nº12, de Roberto Arocas y Matías Fernández. En la semana FRAD 3 de Centro resolverá el tema, luego de analizar los elementos que fueron llevados a Saladillo.

Pablo Assali manda en el campeonato con 172 unidades, escoltado por Jorge Correa a 150. Solamente tres unidades necesita sumar Assali en la última fecha para consagrarse campeón.

CLASE 2
FINAL TITULARES

Pos    Nº    Pilotos    Ciudad    Vtas    Tiempo
  1      3    Marcelo Baztarrica    9 de Julio      10    24’35”758
  2    17    Carlos Verna    9 de Julio      10        a 1.216
  3    21    Nicolás Boufflet    9 de Julio      10        a 2.754
  4    20    Ignacio Tardieu    9 de Julio      10        a 8.976
  5    10    Renzo Legnoverde     9 de Julio      10      a 16.105

FINAL INVITADOS

Pos    Nº    Pilotos    Ciudad    Vtas    Tiempo
  1    21    Mauro Bosque    El Triunfo      12    19’26”214
  2      3    Carlos Potteti    9 de Julio      12        a 0.106
  3    17    Darío Martínez    9 de Julio      12      a 20.814
  4    30    José M. Calvis    Carlos Casares      12      a 26.637
  5    10    Franco Legnoverde    9 de Julio      12      a 31.018

FINAL SUMA DE TIEMPOS

Pos    Nº    Pilotos    Vtas    Tiempo
  1      3    Marcelo Baztarrica – Carlos Potteti      22    44’02”078
  2    21    Nicolás Bouflet – Mauro Bosque      22        a 2.648
  3    17    Carlos Verna - Darío Martínez      22      a 21.883
  4    30    Ramiro Calvis – José M. Calvis      22      a 43.637
  5    10    Renzo Legnoverde – Franco Legnoverde      22      a 46.976

CAMPEONATO

Pos    Nº    Piloto    Ptos
  1    21    Boufflet, Nicolás    148,5
  2      3    Baztarrica, Marcelo    133
  3      4    Ruiz, Nicolás    119
  4    17    Verna, Carlos    105
  5    47    Sánchez – Améndola      92

CLASE 3

FINAL TITULARES
Pos    Nº    Pilotos    Motor    Vtas    Tiempo
  1      3    Pablo Assali    Peugeot      12    18’02”300
  2      7    Osvaldo González    Peugeot      12       a 0.327
  3      5    Jorge Correa    Peugeot      12       a 2.531
  4      6    Emiliano Lolla    Peugeot      12       a 2.594
  5      8    Santiago Meli    Peugeot      12     a 19.051
 
FINAL INVITADOS

Pos    Nº    Pilotos    Motor    Vtas    Tiempo
  7    12    Matías Fernández    Audi      12    18’15”963
  1      3    Ignacio Assali    Peugeot      12        a 5.508
  5      8    Gustavo Carabajal    Peugeot      12      a 10.326
11    36    José Delgavio    Peugeot      12      a 17.693
  3      6    Dario Fazio    Peugeot      12      a 49.218
 
FINAL SUMA DE TIEMPOS

Pos    Nº    Pilotos    Motor    Vtas    Tiempo
  1      3    Pablo Assali - Ignacio Assali    Peugeot      24    36’23”771
  2      8    Santiago Meli - Gustavo Carabajal    Peugeot      24      a 23.869
  3    12    Roberto Arocas – M. Fernández    Audi      24      a 44.409
  4      6    Emiliano Lolla - Darío Fazio    Peugeot      24      a 46.304
  5    36    Rafael Vanina – José Delgavio    Peugeot      24      a 56.122

CAMPEONATO

Pos    Nº    Piloto    Ptos
  1      3    Assali, Pablo    172
  2      5    Correa, Jorge    150
  3      6    Lolla, Emiliano    108,5
  4      8    Meli, Santiago    100
  5      9    Urbaneja, Alejandro      76


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