Viernes 3 de Noviembre de 2017
El Turismo Promocional desafió el tiempo
También el Turismo Promocional Centro Oeste Bonaerense cumplió una nueva fecha del calendario 2017, bajo cualquier condición de tiempo, lluvia, sol, viento, con sus dos categorías la clase dos y la clase tres, ambas con un repunte aunque leve de participantes pero siempre con un espectáculo de primer nivel y viendo las planillas vemos que algunas posiciones se definían por milésimas.
La actividad se desdobló en pruebas libres del día sábado y quedó el cronograma para el domingo donde la actividad incluyó entrenamientos, reunión de pilotos, clasificación y directamente a las finales, pero todo el tiempo, mirando para arriba ante un cielo plomizo que amenazó lluvia en toda la jornada, pero que dejó cumplir un 90% de la actividad, solo faltaron algunas vueltas en la segunda final de la Clase Tres.
La clasificación volvió a mostrar a un Carlos “Tuta” Verna como el más rápido en 1.33.447 minutos relegando al bolivarense Nahuel Sánchez, quien después se quedaría con todo, por 495 milésimas y al roqueperense Sergio Giglio por algo más de un segundo. Mientras que la clasificación de la Clase Tres mostró a un nuevo “poleman”, el naonense Emilio Fantini con el artesanal auto construido por Jorge Fazio, registrando para la vuelta 1.31.994, superando a Manuel Regueiro por 691 milésimas, quedando tercero Germán Delgavio y cuarto Osvaldo D´Stefano.
CLASE TRES
En la primera final de la Clase Tres, Manuel Regueiro se adjudicó la victoria después de 12 giros en 18.59.387 minutos, escoltado por Emilio Fantini y Eduardo Fantini. En la segunda final, cuando se habían cumplido cuatro vueltas llegó una lluvia torrencial y Emilio Fantini venía ganando, escoltado por Germán Delgavio y Esteban Iraeta, hubo que suspenderla. Minutos después se dio a conocer la clasificación general donde el ganador absoluto fue Emilio Fantini con un total de 16 giros, demorando 26.22.216 minutos, escoltado por Esteban Iraeta, Eduardo Fantini, Osvaldo D´Stefano, Manuel Regueiro y Germán Delgavio, estos últimos cuatro con vueltas menos.
CLASE DOS
Esta divisional pudo cumplir con sus dos finales, aunque en algunos momentos apareció una tenue llovizna que no complicó en demasía el andar de los pilotos.
En la primera final, Carlos Verna no pudo soportar el avance insostenible de Nahuel Sánchez que fue el triunfador de la misma después de 14 giros, empleando 15.184 minutos, relegando justamente a Verna por 462 milésimas, a Jorge Eduardo Álvarez al tercer lugar y a Renzo Legnoverde al cuarto cosechando más puntos para el campeonato.
En la segunda final se planteó un duelo entre Sánchez y Renzo Legnoverde, llegando a intercambiarse las posiciones de la punta, hasta que de mitad de carrera en adelante el de Bolívar sacó una pequeña luz y no le permitió a Renzo entrar en la succión y se fue alejando; mientras que detrás de Legnoverde se armó otro trencito entre Silvestre, Álvarez y Zappa, que comenzaron a tirar juntos, acercándose a la punta, hasta que en un esfuerzo supremo sobre la bandera de cuadros, Milton Silvestre, logró sacar 20 centímetros de luz que llevaron a que fuese el segundo detrás de Nahuel Sánchez, que había cumplido las 14 vueltas en 22.33.533 minutos y por lo tanto, Renzo Legnoverde fue tercero, Emmanuel Zappa cuarto, Jorge Eduardo Álvarez quinto y el “poleman” Verna sexto, después Camarasa, Francisco Potente, Daniel Guaragna y el binomio Bibini - Bibini; entre los diez primeros.
En la general el ganador absoluto fue Nahuel Sánchez con 28 vueltas en 47.39.717 minutos, segundo en la suma de tiempos, Renzo Legnoverde, para seguir siendo más puntero que nunca del campeonato y tercero Jorge Eduardo Alvarez. Después Verna, Zappa y Guaragna.
Otra fecha más del T.P.C.O.B. que sigue su derrotero y trabajando muy firme para encarar un año 2018 totalmente renovado y con un parque mucho más nutrido.
INFORME: Norberto Mazzieri.
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